Bestmechanic.blogspot.com - Kamar
pusar mempunyai bentuk spherical. Udara yang dikompresikan oleh piston
memasuki kamar pusar dan membantuk aliran turbulensi ditempat bahan
bakar yang diinjeksikan. Tetapi sebagian bahan bakar yang belum terbakar
akan mengalir ke ruang bakar utama (main combustion chamber) melalui
saluran transfer untuk menyelesaiakan pembakaran.
Keuntungan:
- Dapat dicapai kecepatan mesin yang tinggi karena turbulensi kompresinya tinggi.
- Gangguan pada nozzle kecil karena menggunakan pin type nozzle.
- Tingkat kecepatan mesin lebih luas dan operasinya yang halus membuat banyak dugunakan untuk mobil penumpang.
Kerugian :
- Kontruksi silinder head dan cylinder block rumit.
- Efisiensi panas dan konsumsi bahan bakarnya lebih buruk daripada sistem injeksi langsung.
- Menggunakan busi pijar, tetapi ini kurang efektif untuk kamar pusar yang besar, karena itu mesin sukar distart.
- Diesel knock akan lebih besar pada kecepatan rendah.
0 Response to "Tipe Kamar Pusar (Swirl Chamber Type)"
Post a Comment
Terima kasih telah berkunjung di Bestmechanic.blogspot.com semoga apa yang anda baca bermanfaat. Silahkan bergabung dengan Bestmechanic.blogspot.com dengan cara klik SUKA dalam LIKE BOX. dan saya tunggu kritik dan sarannya. Terima kasih.