KEUNTUNGAN
- Strukturnya sederhana
- Ringan
- Murah
- Toe control tersedia.
KERUGIAN
-
Kontrol geometris terbatasRoll center height variation is bigPemasangan shock absorber ada di dalam kabin (kabin menjadi berisik)Bump camber control is not easy
0 Response to "STRUT TYPE (DUAL LINK, REAR)"
Post a Comment
Terima kasih telah berkunjung di Bestmechanic.blogspot.com semoga apa yang anda baca bermanfaat. Silahkan bergabung dengan Bestmechanic.blogspot.com dengan cara klik SUKA dalam LIKE BOX. dan saya tunggu kritik dan sarannya. Terima kasih.